汽车滤芯都需要保养吗（汽车滤芯有没有必要换原厂的）

本篇文章给大家谈谈汽车滤芯都需要保养吗，以及汽车滤芯有没有必要换原厂的对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车空调滤芯一般多久就需要更换一次
• 2、汽车三滤多久换一次三滤保养避免误区和陷阱
• 3、汽车保养只要更换三滤就好了吗?
• 4、每次保养都要换三滤吗?
• 5、汽车每次只更换机油机滤可以吗
• 6、汽车三滤是哪三滤?保养一定要换吗?

汽车空调滤芯一般多久就需要更换一次

汽车的空调滤芯正常情况下每半年更换一次，当然要看行车的具体外界环境，如果环境比较潮湿或者是雾霾比较多的情况下，可以缩短更换周期，如果空调滤芯过脏会导致空调的制冷效果变差，空调出风量变小，最关键的是影响车内的空气质量，影响驾驶员和车内乘客的健康。

空气滤芯的更换周期是5万公里或1年左右更换一次，如果经常在雾霾或柳絮比较严重的情况下，也应当缩短更换周期；定期检查使用情况，根据实际情况决定清理或更换，这是比较提倡的做法。

一般来说，半年到一年更换一次较为常见。如果车辆经常在多尘、多雾霾的环境行驶，或者车内乘客较多、使用频率高，那更换周期可能要缩短。比如经常在建筑工地附近行驶，灰尘大，可能三四个月就需要换；而在空气清新地区且使用少，一年换一次也可以。

第二：更换空气滤芯和空调滤芯。 每20000公里或者两年要进行一次更换空气滤芯和空调滤芯，倘若在气候条件不好，风沙大的地区要缩短到一年更换一次。 第三：更换汽油滤芯、全车制动液，变速箱油。 以保养周期较短的日韩系为例，每40000公里就需要进行一次“大保养”。

不过汽车空调用久了也会积灰，一段时间后甚至会发霉产生异味，所以汽车空调清洗是很有必要的，那么汽车空调多久清洗一次呢？今天就来跟大家说说。 汽车空调里包括了滤网、滤芯、管路、进风口、鼓风机等零部件，一般来说，空调滤芯应一年或是3万公里更换一次。

汽车三滤多久换一次三滤保养避免误区和陷阱

1、的确，如果只是偶尔打一次还可以，确实可以保护到汽车，但是如果经常打蜡，结果可能并非如此。

2、因此，建议车主在养护汽车时，一定要适度，不要过度保养，以免对汽车造成不必要的损害。汽车保养不到位 与养护过度相反，汽车保养不到位也是一个常见的误区。很多车主在保养汽车时，只注重更换机油等常规项目，而忽视了其他重要部件的保养。

3、日常使用建议 若长期在恶劣路况（如尘土多、低温环境）行驶，需缩短保养周期。每次保养后记录里程和时间，避免超期导致发动机磨损。何时进行大保养？三年后（30000公里左右）私家车行驶至30000公里时，需进行首次大保养，此后每2-3万公里重复一次。

4、一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

5、空气滤芯：顾名思义就是过滤空气的，保证发动机进气的清洁，一般在2万公里或2年左右更换一次，在每次小保养都需要用气枪吹一下，保证空气滤芯的整洁。 空调滤芯：其作用在于对室内空气的过滤，防止车外粉尘和异味进入到车内，影响驾乘环境。同样是2年或2年公里左右更换一次。

汽车保养只要更换三滤就好了吗?

1、当然不一是！ 一般来说汽车的维修是分为小维修和大维修的。 每个品牌规定的保养公里数和时间是不同的，一般来说都是5000公里或半年，先到为准。一般来说5000公里是小的维护，就是更换一下机油和机滤，10000公里就是大维护，一般是更换机油跟三滤，而其他需要更换的零部件就要等到它们的更换周期到了再去换了。

2、每个品牌规定的保养历程和时间都不一样，常规是5000公里或半年，先到为准。一般5000公里就是小保养，基本上就是更换机油机滤，另外10000公里是大保养更换机油三滤，除此之外还有不少东西是要更高的里程去更换的。 比如火花塞，一般大概是一般3-5万公里更换一次，质量好一点的需要6万公里左右更换。

3、那么很多人就会问了：汽车保养只换机油三滤行吗？这样当然是不行的，接下来告诉你该怎么保养。 机油是发动机的血液，发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用。机油的保养必不可少。机油分为三种类型：全合成机油、半合成机油以及矿物机油。全合成机油最好，一般10000-12000公里左右更换。

4、汽车保养只会机油和三滤，这4个位置不换，等于白保养 第一个地方是火花塞。因为火花塞是对车子比较重要的一个组成部分，如果火花塞不进行检查的话，你可能到时候连车子都打不着火，让你的车子只能等待拖车。

每次保养都要换三滤吗?

机油滤清器每次和机油同时更换，如果只换机油不换机滤，机滤里的脏东西又会带进发动机，而且机滤如果太脏的话，对机油过滤不好，机油的流动性不好，对机油压力会造成影响，严重导致机油压力不足，发动机润滑不到位。空气滤清器 空气滤清器就是给发动机进气进行过滤，一般5到2万更换。

在汽车保养过程中，三滤（机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯）是关键的部件，但并非每次保养都需要更换。实际上，不同滤芯的更换间隔存在较大差异，这取决于厂家的具体要求。机油滤芯是每次保养必须更换的，因为它负责过滤机油中的杂质，保护发动机的正常运行。

综上所述，虽然更换三滤是车辆保养中的重要环节，但并非每次保养都必须进行更换。车主应根据车辆的实际使用情况和专业建议，制定合理的保养计划。

都说人的身体要保养，其实哪怕是工业科技的结晶——汽车也是需要保养的，这个相信广大车主都很了解了。不过汽车保养都有哪些内容呢？是不是只换三滤呢？当然不是！ 很一般来说汽车保养分小保养、大保养之分。每个品牌规定的保养历程和时间都不一样，常规是5000公里或半年，先到为准。

汽车的三滤是否更换取决于更换周期，并不用每次保养都换。汽车的三滤更换周期是不一样的，机油滤清器的更换周期在5000km左右，与机油一同更换。汽油滤清器的更换周期在10000km左右，如果汽油的杂质较少，可以适当延长周期；空气滤清器的清洗周期在7500km左右，更换周期在15000km左右。

汽车每次只更换机油机滤可以吗

1、但到了更换的时候，千万不要舍不得花钱，更换机油时，需要更换车内的滤清器，因为机油滤清器的“容尘量”是有限的；在一个完整的保养周期中，可以理解为“机器滤清器快满了”，如果不更换机器滤清器。

2、先说结论：车子只换机油、机滤肯定是不行，最后算起来，不仅更费钱，甚至会影响我们开车时候的安全。 只换机油机滤2万公里内不会有问题 如果只换机油、机滤，2万km以内，车子确实一般是没什么问题的。大众朗逸，保养手册看一下，1万km，除了换机油、机滤和全车检查，其他都是不用换的。

3、车子保养只换机油机滤是不够的，这种做法不仅无法省钱，反而可能导致更严重的经济损失和安全隐患。以下是具体分析：仅换机油机滤的局限性短期影响：在两万公里内，仅更换机油和机滤可能不会立即引发故障，但长期忽视其他保养项目会导致问题积累。

汽车三滤是哪三滤?保养一定要换吗?

首先要知道三滤是什么，汽车上经常说的三滤指机油滤清器，空气滤清器，汽油滤清器。

大家常说的“三滤”是指“空气滤清器”。“机油滤清器”和“燃油滤清器”。如今，随着汽车零部件品质的提升，许多车型的“燃油滤清器”更换周期变长，因此有人认为“空调滤芯”更应算做三滤之一，但截至目前最科学的观点依旧是第一种。

在汽车保养过程中，三滤（机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯）是关键的部件，但并非每次保养都需要更换。实际上，不同滤芯的更换间隔存在较大差异，这取决于厂家的具体要求。机油滤芯是每次保养必须更换的，因为它负责过滤机油中的杂质，保护发动机的正常运行。

“三滤”通常指的是机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，这是每一位汽车驾驶者都应知晓的。然而，许多人可能并不重视对这些部件的定期保养，也对它们的具体功能缺乏了解。下面是对这些部件的基本解释。发动机的正常运行依赖于油、机油、空气和电力。

汽车三滤，即空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是保护汽车发动机的重要部件。它们的主要功能是过滤净化进入发动机的气体与液体，减少杂质对发动机的损害，提高发动机的工作效率。空气滤清器是最常见的汽车三滤之一，它负责过滤空气中的灰尘和沙土等杂质，防止这些杂质进入发动机，减少发动机的磨损和故障。

汽车三滤，即空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，它们的主要功能是净化进入汽车发动机内部的气体和液体，从而保护发动机，提升工作效率。在汽车维护中，三滤的地位至关重要。如果长时间不更换，发动机性能可能下降，甚至引发故障。

汽车滤芯都需要保养吗的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车滤芯有没有必要换原厂的、汽车滤芯都需要保养吗的信息别忘了在本站进行查找喔。