汽车保养后换什么零件（汽车保养换哪三样东西）

本篇文章给大家谈谈汽车保养后换什么零件，以及汽车保养换哪三样东西对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车保养后这4个旧零件“打死”也不能扔
• 2、汽车保养更换的这四个零件,别忘带走
• 3、汽车保养需要换这几个零件
• 4、汽车养后换下的这4个零件,记
• 5、汽车保养只换汽油?记得换这4个零件

汽车保养后这4个旧零件“打死”也不能扔

1、蓄电池。无论是什么零件它的使用年限都是有数的，蓄电池更是如此，到了一定的时候就要去更换。汽车保养后这4个旧零件“打死”也不能扔，别和钱生仇恨！大家或许都认为换下的电机是不可回收的废垃圾，但若拿到市场上去卖也能卖300元左右，对于普通人而言这也算一份惊喜。轮胎和钢圈。

2、旧轮胎 汽车更换下来的旧轮胎，无论是磨损还是损坏的，修理店通常不会补贴给车主，而是直接扔掉或留在修理店。但实际上，旧轮胎是可以回收的，废旧回收站一般会给予每个旧轮胎约40元的回收费用。因此，如果更换了四条轮胎，那么通过回收可以获得一笔不小的费用。

3、汽车蓄电池：虽然更换下来的蓄电池在汽车上已无法使用，但它可能在其他电气设备中仍有用途。如果不带走，4S店可能会将其作为备用件出售。即使作为废品处理，也能值一百多元。 发电机和空调压缩机：这两个部件在检查时若发现损坏，通常会直接更换。它们含有较多金属成分，废品回收时每件可值数百元。

4、修车后切记“四不留”，即三元催化器、蓄电池、轮胎轮圈以及空调压缩机等舱内零件。这些零件在更换后仍然具有一定的价值，车主应主动要求取回旧件并妥善处理。通过这样做，车主不仅可以节省一部分费用，还可以避免自己的零件被修理厂擅自处理或低价出售。

5、但是更换电瓶的成本很高，一般便宜的有几百贵的就高达几千，不过拆下来的旧电瓶不要留给维修店，自己拿出去是可以卖的哦，一个旧电瓶也能够卖出好几十块钱，好一点的或许能卖个百来块钱的价格哦。

汽车保养更换的这四个零件,别忘带走

第四个是火花塞，对发动机的正常运行至关重要。 它负责产生火花，点燃混合气。火花塞损坏会导致发动机无法工作，更换时记得更换并带走旧件。第五个是氧传感器，对于环境保护至关重要。 氧传感器监测发动机排放的氧气含量，控制燃油喷射。损坏时会导致排放超标，带走更换时的旧件是必要的。

汽车在路上跑轮胎的钢圈儿非常重要，所以不少车主为了美观和安全考虑，会定时更换钢圈，轮胎是值不了几个钱，但是四个钢圈儿加起来，也得有一百多斤，钢材的回收利用空间很大，送到废品回收站，也能换成实打实的人民币。

第二个有价值的换下来零配件就是轮毂。现在几乎所有的轿车轮毂都是铝合金材质的，相信大家对铝制品的价格应该有所了解吧！4个轮毂随随便便就能卖个3-4百元咯。第三个有价值的旧配件就是汽车内部的发电机和空调压缩机。

汽车蓄电池：虽然更换下来的蓄电池在汽车上已无法使用，但它可能在其他电气设备中仍有用途。如果不带走，4S店可能会将其作为备用件出售。即使作为废品处理，也能值一百多元。 发电机和空调压缩机：这两个部件在检查时若发现损坏，通常会直接更换。它们含有较多金属成分，废品回收时每件可值数百元。

汽车保养需要换这几个零件

1、汽车保养是确保车辆处于优良性能状态的重要环节，其中需要更换的有机油、机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯以及空调滤芯等。此外，保养项目还包括检查玻璃水、防冻液和空调制冷剂是否充足，及时添加以确保系统正常运行。同时，还需关注传动皮带的磨损情况，及时更换以避免发动机故障。

2、首先第一个零件就是刹车片，大家都知道刹车片的重要性。当你前往4S店进行保养时，工作人员会让你在3万公里左右就得换刹车片了。但一般来说，汽车的前轮刹车片需要3万公里换一次，但后轮刹车片只需6万公里换一次就行了。

3、第三个就是球笼套 这个零件大家应该就比较数熟悉，它是用于传动部分的运转，防止一些灰尘和油脂流入车厢；平时要多注意它是否有老化破裂的情况，不然汽车很容易出现故障，安全性会大大降低。

4、汽车保养主要项目包括更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等，并涉及多个系统的检测与维护。新车一般在3000公里或者5000公里后进行首保，之后每隔5000或10000公里进行一次保养。

5、二：火花塞 火花塞在启动车辆中起到了极其重要的作用，这一部件在通常情况下，在使用三万到十万公里左右，就需要更换了，之所以时间间隔这么大，是因为火花塞的寿命和其材质也有很大的关系，因此我们每次保养时，最好都检查一下火花塞的情况。

汽车养后换下的这4个零件,记

1、第二个有价值的换下来零配件就是轮毂。现在几乎所有的轿车轮毂都是铝合金材质的，相信大家对铝制品的价格应该有所了解吧！4个轮毂随随便便就能卖个3-4百元咯。第三个有价值的旧配件就是汽车内部的发电机和空调压缩机。

2、旧轮胎 汽车更换下来的旧轮胎，无论是磨损还是损坏的，修理店通常不会补贴给车主，而是直接扔掉或留在修理店。但实际上，旧轮胎是可以回收的，废旧回收站一般会给予每个旧轮胎约40元的回收费用。因此，如果更换了四条轮胎，那么通过回收可以获得一笔不小的费用。

3、汽车蓄电池：虽然更换下来的蓄电池在汽车上已无法使用，但它可能在其他电气设备中仍有用途。如果不带走，4S店可能会将其作为备用件出售。即使作为废品处理，也能值一百多元。 发电机和空调压缩机：这两个部件在检查时若发现损坏，通常会直接更换。它们含有较多金属成分，废品回收时每件可值数百元。

汽车保养只换汽油?记得换这4个零件

火花塞 火花塞是一个点火装置，在汽油机点火的系统中是很重要的一个部件。火花塞没有具体的使用年限，它的寿命是在4万公里到9万公里。火花塞不注意保养的话，它上面会积碳，或者说是积累的其它太多沉淀物，使火花塞间隙增大，点火就很困难。

第4个零件：刹车油。汽车有汽油，发动机有机油，刹车也有它专用的刹车油。刹车油的作用就是传递制动压力，但是刹车油的特性就是易吸水，所以长时间后，刹车油的水就会很多，这样不利于汽车的行驶。因此车主在平时保养汽车的时候千万别忘了刹车油，要记得按时更换它。

第一个要考虑的就是火花塞。火花塞是汽车启动必须要用到的配件，消耗非常的大，所以也要格外的关注，如果它出现问题，比如有明显的积碳，不仅油耗增加，还容易导致启动失败。

发电机和空调压缩机。这种零件从你车上换下来要记得拿走，不然他们很有可能拿着你的老旧的重新翻新一下就换到下一辆维修车上了。一般情况下压缩机和发电机是只换不修的，但是换下来的并不是完全不能够用的，所以从你车上拆下来的最好是带走，否则他们二次利用，也算是让他们白白赚了好几百哦。

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