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销量构成:海南是路特斯销量组成的重要构成部分。路特斯给中国团队定下了2023年的目标,其中纯电SUV Eletre至少交付1万辆。以目前的销量基盘和增速来看,海南是路特斯完成既定目标的关键市场。增量空间:尽管海南省的新能源汽车保有量目前并不高,但其新能源车保有量增速却高达全国最高。
路特斯的车型设计独特且富有科技感。外观造型往往线条流畅动感,极具辨识度。内饰注重驾驶者体验,布局合理且科技配置先进。在市场定位上,它面向追求极致驾驶乐趣、对汽车性能和设计有高要求的消费者群体。
路特斯Elise在中国的销量数据较难获取到非常精准和详细的具体数字。路特斯Elise作为一款较为小众且高性能的跑车,其进入中国市场后销量相对有限。首先,它的价格定位较高,对于大多数消费者来说属于高端消费范畴,这限制了其潜在购买人群。
冯擎峰,1972年出生,现任吉利汽车集团副总裁、CTO(首席技术官)及路特斯集团CEO。在广州琶洲会展中心的路特斯展台上,他作为唯一的中国面孔,引领着这个拥有71年历史的英国超豪华跑车品牌重回广州车展舞台,并发布了首款纯电动超跑Evija,售价高达2188万元人民币起,全球限量130辆。
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