汽车保养项目被骗（保养被坑了怎么办）

今天给各位分享汽车保养项目被骗的知识，其中也会对保养被坑了怎么办进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、四轮定位做过后悔死了
• 2、5000公里换机油是谎言,不要被骗了
• 3、最常做的保养项目隐形陷阱太多,学会辨真伪能省不少钱

四轮定位做过后悔死了

1、四轮定位是一种调整车轮的方法，它能够增加汽车轮胎的接地面积，抵消开车时可能出现的不稳定因素，并且让车子保持稳定性。虽然这个项目很有必要，但有些车主在保养时被忽悠做了四轮定位，导致后悔的情况发生。四轮定位并不是保养项目，只有在汽车发生碰撞、行驶在颠簸的道路上或者需要经常载重时才需要做。

2、一些车主在做四轮定位后感到后悔，主要是因为他们在保养时被不必要的服务所欺骗。具体原因如下：不必要的服务：四轮定位并非车辆的常规保养项目。除非车辆经历了碰撞或在坎坷路面上行驶导致定位失准，否则通常不需要进行四轮定位。一些保养店为了追求利润，可能会向车主推荐这项不必要的服务。

3、做了四轮定位后感到后悔，可能是因为在不必要的情况下进行了该项目，或者遭遇了不当的推销。以下是具体原因：不必要的保养项目：四轮定位非常规保养：四轮定位并非汽车常规保养项目，它通常在车轮定位失准时才需要进行。

4、有车主说做四轮定位后悔死了，其实就是车主在保养的时候被骗了做这个，所以才会后悔。汽车保养店为了赚钱，就忽悠车主多做项目，不少车主知道后就纷纷表示花了冤枉钱，这样就出现了后悔做四轮定位的情况。

5、四轮定位是指对车轮进行调整，以增加汽车轮胎的接地面积，抵消行驶时可能出现的不稳定因素，并保持车辆的稳定性。虽然做四轮定位很有必要，但有些车主在保养时被骗，导致他们后悔做了这个项目。四轮定位并不是保养过程中的常规项目。一般只有在汽车发生碰撞或在颠簸的道路上行驶时，才会需要进行四轮定位调整。

5000公里换机油是谎言,不要被骗了

大家肯定都在汽车保养手册中见到过这句话，就是“在汽车行驶了5000公里以后要进行机油更换”。

公里换机油是谎言，不要被骗了，老司机告诉你多久换一次机油 大多数人只要说到添加剂心里就会下意识的不舒服，认为加了添加剂的东西比不上原生态的，但在汽车机油里加上适量了添加剂，可以通过改变机油的性质，从而使润滑油发挥出更好的效果 ，或者会提高它本来就有的某项性能，可以进一步地满足需求。

按下图5中的按钮A，然后松开按钮，直到显示“OilchangeXXX%holdreset=new”。（4）按住图5中的按钮B 2秒钟。屏幕上将显示“oil changeset 100%”。（5）关闭点火开关。翼虎机油保养更换时间 给一辆车换5000公里的油，其实是骗了普通人几十年的谎言。

摩托车踏板齿轮油一般2000-3000km换一次，更高端的车型5，000km以上可以换一次。一般滑板车2000-3000公里换齿轮油就可以了，5000公里以上的高配车型换齿轮油也是可以的。不起作用的齿轮油是不会消耗的。这与石油不同。只要齿轮箱里有轴承和油就没事。毕竟变速箱里没有热星，只要有润滑。

对于频繁飙车的踏板摩托车，建议使用高级别的齿轮油，如目前市场上的SESF、SG和SJ级机油。然而，即使是使用高级机油，也需要在行驶1000~2000公里后进行更换，不要相信一万公里不需要换油的谎言。因为任何机油在1000摄氏度以上的发动机环境中，都会在500-1000公里后严重变质，失去应有的润滑效果。

国内的车两万公里换油一点问题没有，并不是国内的车不可以两万公里换油，只是国人自己吓自己，穷怕了，买个车就像买个爹一样，车就是车，它远远比你想的结实。本人养车全合成机油两万换，普通机油一万换，没有任何问题，机油滤芯用20块钱的，别用10块钱的。

最常做的保养项目隐形陷阱太多,学会辨真伪能省不少钱

正品机油在常温状态中颜色较为均匀，没有分层现象，阳光照耀下，其透明度也较高，并且几乎没有杂质。假机油则恰恰相反，由于假机油灌装时做不到无尘无菌，往往含有大量杂质，导致机油密度不均并产生分层。闻气味 通常情况下，正品机油不会散发出刺激性气味，有些还会带有淡淡的清香。

一4S店离职修车师傅就道出了一个内幕，换机油要小心这项服务，能省下不少的钱！一般情况下，我们去换机油，都是直接将车身抬起，然后拧开发动机底部的放油口，将发动机内的机油放干净就可以加新的机油了。然而，放机油并不止这么一种方式，还有一种，不需要拆下护板也可以完成，就是所谓的抽机油服务。

节气门：一般来说，节气门在6万公里时，建议进行清洗，实际上很多车在两万公里以后节气门就已经需要清洗，这个清洗的频率关键看汽车油气分离器的效果。清洗节气门清除节气门背部的污浊的油泥可以降低进气阻力，可以使发动机恢复最初的进气速度，从而获得正确的油气混合比，有利于降低油耗、防止怠速抖动。

首先燃油管路不会产生积碳，积碳是由于燃烧不充分产生的物质。燃油管路只是供给燃油，根本就不参与燃烧。如果燃油管路真的能产生积碳，那么积碳最多的部位将会是油箱，那里燃油最多呀。 杂质确实是有，但是厂家有解决的方法，汽油滤芯就是过滤杂质用的。只要正常更换汽油滤芯，燃油管路基本不会有杂质。

第三个也就是说我们在去四s店里边做保养的时候，也是有必要学会拒绝四s店里边推出的一些清洁添加剂。

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