美国汽车安全测试权威吗（2020美国测试汽车质量排行榜）

本篇文章给大家谈谈美国汽车安全测试权威吗，以及2020美国测试汽车质量排行榜对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、权威机构评出全球最安全7款A级车,日系完胜,中国0入选
• 2、怎么判断汽车安全性?
• 3、2020年买什么车最安全?美国IIHS碰撞测试成绩给你答案
• 4、美国IIHS发布右侧安全碰撞测试
• 5、汽车碰撞测试真的可信吗?看完这5个案例,你就明白了

权威机构评出全球最安全7款A级车,日系完胜,中国0入选

IIHS是美国的公路安全保险协会，也是业内最权威的第三方汽车安全评级机构之一。按照惯例，每年IIHS都会发布车辆碰撞测试报告，其中包含“Top Safety Pick+”和“Top Safety Pick”两份榜单，今年也不例外。

一句话点评：卡罗拉安全省油，是一辆有安全感的良心家轿。本田思域 指导价：199-199万 本田思域无疑是15万级别最火的家轿，帅气时尚的动感造型，被誉为平民超跑、法拉域等，爆改思域在街上并不少见。

再加上第八名的丰田凯美瑞，丰田三款车型分别占据了A级车、B级车、紧凑级SUV三大细分领域市场的第一名。

权威机构认证安全性能最好的车系——日系车 提及权威认证，目前人们较为熟悉的有IIHS和E-NACP两个碰撞测试机构。

全新凌派的长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距2730mm，在同级车中优势明显。而凌派混动版整体设计保持不变，仅在细节上进行调整。

当然，你可以认为JD Power的评价不科学、不权威，那你拿出一个更权威的机构出来？ 其实，这也不难让人理解。

怎么判断汽车安全性?

1、判断一个汽车的安全性如何一般可以通过以下几个方式：第看汽车配置的安全气囊数。

2、ESP车身电子稳定控制系统：ESP车身电子稳定控制系统可以控制汽车在紧急变线时的车身稳定性，从而在一定程度上防止汽车失控事故的发生。对于汽车来说是非常重要的主动安全装置。

3、判断汽车安全性高低，专业上有很多检测项目，比如动力检测刹车系统检测轮胎平衡检测底盘平衡检测等业余的粗略判断，主要是三个方面动力是否正常检测方法起动是否顺畅带速是否正常加速是否正常等离合器刹车。

4、看车内的配置，也就是主动安全，但是主动安全的前提是车辆本身的性能得有保证。就像楼主说的日本车一样，我就不信一个没有资源的国家可以在同样价位的情况下可以把进口来的钢材做的比资源大国还要有科技含量。

2020年买什么车最安全?美国IIHS碰撞测试成绩给你答案

Nexo作为现代汽车最新一代量产氢燃料电池车，也获得了美国公路安全保险协会公布的最高等级“顶级安全车+”评级，成为了首款荣获全球最高级别安全认证的氢燃料电池车，不过在国内，你还买不到Nexo，因为它还没在国内销售。

最近公布的IIHS碰撞测试显示，首批获得TOP SAFETY PICK和TOP SAFETY PICK+的车型共64款，其中日系车共31款，接近半数。IIHS（美国公路安全保险协会）作为世界安全标准的重要组成部分，在全球具有绝对权威的地位。

前些日子，IIHS公布了2020年美国顶级安全车认证的名单。虽说是针对海外版车型进行的测试，但名单中的绝大部分车型在中国市场均有同款车型在售，具有一定参考价值。

随着日产天籁的登榜，“日系三强”旗下中型车悉数获得2020年首批IIHS碰撞测试TSP/TSP+评价。和本田雅阁一样，日产天籁在耐撞性测试环节也是优秀评级，而且主动安全系统在对于行人防碰撞方面更为优越。

中保研碰撞测试排名前五的车型是，奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽。

前不久，美国IIHS正式公布了2020年第一批获得了“Top Safety Pick”和“Top Safety Pick +”奖项的车型，其中前者共计41款，评判标准更为严苛的后者有23款。

美国IIHS发布右侧安全碰撞测试

1、IIHS主要是碰撞测试，包括25%偏置，侧撞，128km/h刚性碰撞等等，他的评测标准也很简单，就是车内部的假人受伤的严重程度和部位。每个位置都有成绩，比如驾驶位头部成绩、颈部成绩，后排儿童座椅腿部成绩等等。

2、从外观来看，这款车似乎是非常安全的样子。日前IIHS公布了2020款美版Jeep牧马人的主驾驶位正面25%偏置碰撞测试结果，在该项目中，IIHS只给了牧马人及格（M）的评价结果。

3、美国 IIHS 高速公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety）近期以来，持续公布获得安全首选与进阶安全首选的车款。

汽车碰撞测试真的可信吗?看完这5个案例,你就明白了

%偏置碰撞测试的必要性其实并不高，这也证明了中国以拥堵城市为主的路况与美国一高速为主的路况差异性非常大。

同时，参考中汽研测试，当被动安全充分的情况下，车辆安全系数大幅提升。因此，广本认为皓影整体是安全的，产品没有任何问题。

我们经常看到日系车的整个保险杠在一个小的颠簸之后就会凹陷下去，所以我们认为这是非常不安全的。其实对于人来说，保险杠塌陷等问题并不会影响驾驶员自身的安全。

可以发现，比亚迪海豹应用的CTB技术并不是噱头，而是真的能提升车辆安全的全新技术，在连续两次碰撞后，车身的形变都比传统燃油车更小，并且车内的电池包几乎算得上完好无损，可以正常使用。

参加碰撞测试的车辆与量产车辆的钣金厚度和车身材料也许有差别 很多品牌为了获得5星的碰撞测试成绩，很可能在送去测试的车型上做手脚。

很多用户都无从下手选择。有了中保研的汽车碰撞结果，许多不怎么样的汽车品牌也可以看到自身的缺陷，以便于更好的改进。有一些车企正是因为有了像中保研这样的测试机构，产品才做的更好。

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