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有的车主开车比较勤,工作日上下班,周末出去玩,行驶里程多,就可以按照行驶里程去保养,比如说,5000公里,1万公里,5万公里,2万公里之类。 开得少的看时间 有的车主买完车只周末开出去,甚至一个月也开不了几次,一年下来才跑个几千公里,这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。
关于汽车保养究竟是看时间还是看里程的问题,我们要根据具体用车情况来决定。如果汽车开得比较多,那么汽车保养要以里程为主。有些车主除了日常上下班会开车以外,周末放假还喜欢自驾游,行驶里程比较多,就可以按照行驶里程去保养。比如每5000公里进行一次常规保养,就算保养时间没到也没关系。
汽车保养看里程还是看时间?开得多就看里程 大部分车主在购买汽车后,由于驾驶频率高,行驶的里程数自然会增加。根据汽车保养规定,一般会根据里程数设定保养周期,例如5000公里,1万公里,5万公里,2万公里等。当车辆达到这些规定的里程后,就必须进行相应的保养。
【太平洋汽车网】新能源汽车保养是看里程,新能源汽车跟传统的汽油车还是需要做定期保养的。新能源汽车里分纯电动、插电式、油电混动。纯电动汽车的保养就比较简单了,而后面两种新能源汽车的保养还是跟传统汽油车保养一样的。
1、汽车5万公里保养项目主要包括更换发动机机油和机滤、清洁或更换空调滤清器、更换火花塞、检查并可能更换轮胎等,保养价格一般在500-1000元左右。
2、万公里的车保养方式及费用因车而异。一般来说,常见的保养方式有4S店保养、专业汽修店保养和自己动手保养。4S店保养通常比较规范,能提供原厂配件,但价格相对较高。更换机油、机滤、空气滤清器等基础保养项目,费用可能在1000-2000元左右。如果涉及到火花塞、变速箱油等更换,费用会更高。
3、汽车5万公里保养费用因车型、保养项目等因素而有所不同。一般来说,常见家用车5万公里保养费用大概在几百元到数千元不等。不同车型保养项目和费用差异较大。一些普通家用车5万公里保养,机油机滤更换可能相对便宜,加上空气滤清器、空调滤清器等常规检查更换,费用可能在500-1500元左右。
1、车子可以一年保养一次,但准确保养周期主要取决于车辆的实际使用情况。一般来说,保养是按照里程数和时间来进行的,以先到者为准。保养周期的判断里程数:新车首保通常需要在行驶3000-5000公里或5个月左右进行。首保之后,大部分汽车建议每行驶10000公里保养一次。
2、车子可以一年保养一次,但准确保养周期主要取决于车辆的实际使用情况。一般来说,保养是按照里程数和时间两个标准来进行的,以先到者为准。按照里程数保养:新车首保通常需要在行驶3000-5000公里或5个月左右进行(具体时间因车型而异)。在首保之后,大部分车型建议每行驶10000公里进行一次保养。
3、一般情况下,一年保养一次是合理的。大部分汽车一年行驶的里程数约为1万公里左右,而常规建议是每行驶10000公里保养一次。因此,如果车辆的使用频率和行驶里程符合这一常规情况,一年保养一次是可行的。但需要考虑机油类型和更换周期。不同类型的机油有不同的更换周期。
4、如果你的车子用的比较少,一年才5000公里不到,真的没有必要按照4s店说的6个月时间就去做保养。因为机油它是有一个保质期的,普通的机油在没开封的情况下,随便放个三两年都不会过期。虽然由于发动机里面它不是完全密封的,机油在里面会慢慢变质,但是这样也不至于导致发动机里面的机油6个月就不能用了。
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