微郎汽车报价及图片（微朗gs）

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本文目录一览：

• 1、别克矫车多少钱
• 2、威朗怎么样?值得买吗?
• 3、Lab测试:百公里油耗6.1升的别克威朗,在同级车当中表现如何?
• 4、威朗直降6万,不考虑入手吗?

别克矫车多少钱

定位：中型轿车 价格：约19-25万元（5T/0T动力，GS运动版价格更高） 配置：部分车型配备BOSE音响、矩阵式大灯。君越（LaCrosse）定位：中大型豪华轿车 价格：约22-30万元（0T+9AT，艾维亚版本配置豪华） 特色：后排座椅加热/通风，车内静谧性突出。

指导价范围：约 199万~159万元人民币（实际成交价通常有优惠，具体需咨询经销商）。 配置差异： 典范版（低配）：基础功能如ESP、倒车雷达、7英寸中控屏。 精英版（高配）：增加天窗、皮质座椅、自动空调等。

别克Regal（君威）是一款中高端轿车，其价格根据车辆配置和动力系统的差异有所不同，大致在148万元至30万元之间。基本价格范围 厂商指导价：介于198万至158万元之间。

别克轿车的价格因车型、配置和地区而有所不同，一般在几万元到几十万元人民币之间。以下是一些具体车型的价格范围：别克英朗：价格大约在10-15万元左右。别克君威：价格大约在18-25万元左右。别克君越：价格大约在23-30万元左右。别克GL8：价格大约在28-45万元左右。

别克汽车的价格预算跨度比较大。从低到高不同车型价格范围差异明显。入门级的一些小型车可能在10万左右，比如某些配置较为基础的小型轿车，能满足日常基本通勤需求，价格相对亲民。而中级车价格通常在15万到25万之间，这类车型在空间、配置等方面表现更均衡，适合家庭使用。

别克汽车的价格因车型和配置不同而有所差异，具体价格如下：别克MPV世纪CENTURY：官方指导价/一口价起价为469，900。GL8陆尊PHEV：官方指导价起价为359，900，一口价起价为339，900。GL8陆尊：官方指导价/一口价起价为269，900。

威朗怎么样?值得买吗?

款威朗Pro是否值得购买，取决于您的具体需求和考虑因素。以下是一些关于2025款威朗Pro的购买建议：动力性能与颜值设计 动力强劲：2025款威朗Pro搭载了5T四缸发动机与CVT变速箱的组合，提供了出色的加速性能，同时保持了较低的油耗，适合对动力有要求的消费者。

虽然别克威朗在外观和配置方面表现出色，但在驾驶体验和内饰设计方面仍有待提升。如果您对车辆外观和配置要求较高，且能够容忍悬挂和转向方面的不足，那么别克威朗或许是一个不错的选择。然而，如果您更看重驾驶体验和内饰设计，建议您考虑其他车型。

别克威朗对于追求动力的年轻消费者来说，是值得考虑的购买选择，尤其是2023款车型中的次低配版，具有较高的性价比。

对于那些正在寻找A+级轿车的消费者来说，别克威朗无疑是一个值得考虑的选择。其外观设计时尚大方，性价比优势显著，加之市场认可度较高，使得这款车型在竞争激烈的市场中依然能够保持强劲的竞争力和吸引力。综上所述，别克威朗凭借其独特的外观设计和卓越的性价比优势，在A+级轿车市场中占据了一席之地。

- 安全配置可靠：威朗在安全配置方面表现出色，提供全方位的安全保障。捷达：- 性价比高：捷达的价格相对亲民，且配置较为丰富，具有较高的性价比。- 省油耐用：捷达在燃油经济性方面表现良好，且耐用性较高，适合注重实用性和经济性的消费者。

Lab测试:百公里油耗6.1升的别克威朗,在同级车当中表现如何?

次刹车测试，别克威朗的最佳100-0km/h刹车成绩出现在第三次，刹车距离499米，成绩很一般，而5次刹车平均制动距离为483米，这个表现也一般般。尽管其刹车热衰减做得还不错，但个人觉得在刹车调校上，别克威朗偏保守了一些。在经过我们5次刹车测试之后，仪表出现了“刹车保护”的提示。

威朗Pro后期油耗稳定性较好根据10万公里耐久性测试数据，威朗Pro新车状态实测油耗为15L/100km，完成10万公里测试后油耗为14L/100km，与新车状态基本持平。这一结果证明其动力系统（如发动机、变速箱等核心部件）的耐久性表现良好，在定期保养且无重大故障的前提下，后期油耗不会明显增加。

这样的动力配置在同级别车型中属于上乘水平，显示出强劲的动力性能。油耗表现：威朗在油耗上也相当出色，5T车型最低综合油耗为1L/100km，显示了其高效节能的特点。配置和空间：车内空间宽敞，特别是后排腿部空间，为乘客提供了舒适的乘坐环境。

对于别克威朗，其真实油耗范围在9~1L/100km之间。然而，在实际使用中，油耗可能会受到多种因素的影响而升高。首先，燃油质量是其中一项关键因素。使用低质量的燃油可能导致燃烧不完全，进而浪费燃油，增加油耗。因此，建议车主使用高质量的燃油来降低油耗。其次，驾驶习惯也会影响油耗。

首先在5T纯燃油家轿里，百公里油耗7L左右就算省油。别克威朗Pro新车期油耗15L，已经接近一些油电混动轿车，10万公里测试结束之后降到了14L，即便考虑驾驶者风格和环境变化等因素，但油耗没有明显浮动就足以说明，别克威朗Pro的这套动力系统有多么高的稳定性。

威朗直降6万,不考虑入手吗?

1、在12月2日，临沂市地区某经销商处了解到， 上汽通用别克-威朗已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款 20T CVT旗舰型优惠幅度已经达到了6万元，价格从以前的129万降到了目前的129万，在紧凑车型里，这种优惠幅度非常少见。具体车型优惠如下图所示。回顾一下威朗的基本情况。

2、综上，如果不介意三缸发动机，别克本身有知名度，威朗本身有竞争力，别克威朗目前的价格值得入手。

3、根据别克的海报显示，别克威朗Pro目前经过降价，起步售价是89万元。最低配车型是乐逸版，指导价189万元，相当于降了5万元，打了61折。这个折扣的力度可以说相当给力了。不到8万元的价格，买一台5T的紧凑型家轿，即使是和很多自主品牌对比也有很大优势。

4、不建议买威朗pro。以下是具体原因：保值率较低：威朗pro的三年保值率仅为52%，相对较低。这主要是由于其市场认可度不足，以及维修配件溢价较高，导致二手车市场价格不占优势。质量品质一般：威朗pro在耐用性方面表现较差，存在设计缺陷。例如，方向盘跑偏问题比较严重，这会影响驾驶的安全性和舒适性。

5、不建议买威朗Pro的主要原因有以下几点： 保值率相对较低保值率是消费者购车后非常关注的一个指标，它直接影响到车辆后续销售和使用过程中的价值。威朗Pro的保值率相对较低，意味着在二手车市场上它的价值和受欢迎程度不高，这可能会导致消费者在未来的车辆置换或出售时面临较大的损失。

6、政策因素：政府对二手车市场的管理政策和税收政策等也会影响保值率。例如，限制购买二手车或对二手车征收较高税收的政策，会降低消费者的购车意愿，从而影响别克威朗的保值率。车主使用习惯和维护情况：车主的使用习惯和维护状况对车辆保值率有直接影响。

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