当前位置：首页 > 汽车保养 > 正文

汽车保养里程有哪些（车子保养里程一般是多少）

xiaofei
汽车保养
2025-09-05
3

今天给各位分享汽车保养里程有哪些的知识，其中也会对车子保养里程一般是多少进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

1、汽车保养周期一览表
2、汽车保养有哪三个等级
3、汽车一星期开一次保养还是6个月去吗
4、不同品牌的汽车保养周期有什么区别
5、我想知道一下,汽车一般到了公里数应该做哪些保养
6、汽车保养一般需要多久保养一次

汽车保养周期一览表

1、一般来说，普通家用车的首保大多在5000公里到10000公里左右，之后的常规保养周期通常为每5000公里到10000公里。机油更换：全合成机油价格相对较高，每次更换费用大概在500元到1000元不等；半合成机油每次更换费用通常在300元到600元。机油滤清器：价格较为便宜，一般在几十元到一百多元。

2、汽车保养时间周期因车型、使用情况等因素而异。一般来说，普通家用车首保大多在行驶5000公里到10000公里左右进行。之后，常规保养周期大概在每5000公里到10000公里。机油和机油滤清器更换周期通常在5000公里到10000公里，这能保证发动机良好运转，费用一般几百元不等。

（图片来源网络，侵删）

3、汽车不同保养项目的时间周期各不相同。机油和机油滤清器更换周期一般在5000到10000公里左右，具体要看车辆使用的机油类型和车辆使用手册。空气滤清器通常每1到2万公里更换一次，它能过滤进入发动机的空气，保证空气质量。空调滤清器大概1到2万公里换一次，能保持车内空气清新。

4、汽车保养的时间周期和费用因车型、使用情况等因素而异。一般来说，普通家用车首保大多在行驶5000公里到10000公里左右，之后每5000公里到10000公里进行一次常规保养。不同保养项目费用不同。更换机油机滤是常见保养项目，费用大概在几百元。空气滤清器、空调滤清器的更换，每次费用可能在几十元到上百元不等。

5、汽车保养周期因车型、使用情况等因素有所不同。一般来说，普通家用车的首保大多在5000公里到10000公里左右。之后的常规保养周期通常在每5000公里到10000公里。机油更换费用一般在几百元到上千元不等，这取决于机油的品质和车辆所需的容量。空气滤清器更换费用大概几十元到上百元。

（图片来源网络，侵删）

汽车保养有哪三个等级

汽车保养主要分为以下三个等级：一级保养保养时机：汽车行驶到1500~2000km时进行。主要内容：以紧固、润滑为主，包括检查、紧固汽车外露部松动的螺栓、螺母，按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油，清洗各滤清器。二级保养保养时机：汽车行驶6000~8000km时进行。

一级保养一般在汽车行驶到1500~2000km时进行。它以紧固、润滑为主。其中内容为：检查、紧固汽车外露部松动的螺栓、螺母，按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油，清洗各滤清器。二级保养：二级保养一般在汽车行驶6000~8000km是进行。

汽车一级保养、二级保养和三级保养是车辆维护的三个不同阶段。一级保养：时间：通常在车辆行驶1500~2000公里后进行。内容：以紧固和润滑为主，包括清洗车身、发动机和底盘，清洗发动机机油和空气滤清器，添加润滑油到指定部位，润滑各部件，检查和紧固连接螺栓，调整空气压缩机和传动带的松紧度。

汽车保养可以分为三个层次：小保养、大样本保证和三个不同的层次。汽车的维修水平是根据维修作业组合的深度和广度来区分的。一级保养一般在汽车行驶到1500~2000公里时进行。主要集中在紧固和润滑方面。

车辆的保养并不依据次数，而是按照保养的级别来划分。通常，每行驶5000公里进行一次保养，称为一级保养；每行驶15000公里进行一次，称为二级保养；而三级保养则通常在车辆行驶达到十万公里后进行。一级保养是对行驶了一定里程的机动车辆进行的一种以紧固和润滑为中心的保养作业。

汽车维护被划分为三个主要级别：日常保养、一级保养和二级保养，每个阶段都有其独特的任务和重要性。首先，日常保养是驾驶过程中不可或缺的一部分。在出车前、行驶中以及接车后，驾驶员需承担起清洁、补给和安全检查的职责。这些常规性的操作确保车辆始终保持在正常的工作状态，是保证行车安全的基础。

汽车一星期开一次保养还是6个月去吗

汽车保养应根据时间和行驶里程综合考虑，不是固定的一星期或6个月去一次。具体保养周期分析如下：保养周期：一般情况下，汽车的保养周期是半年或者5000公里，以先到者为准。如果汽车在半年内行驶里程未达到5000公里，可以适当延长保养时间，但不建议过长时间不保养。

汽车保养的频率应根据时间和行驶里程两个因素来确定，不是必须每星期或每6个月固定保养一次。具体来说：时间因素：一般情况下，汽车建议每半年进行一次保养。但这并不是一个绝对固定的时间，如果车辆在这半年内行驶里程很少，比如远低于5000公里，那么可以适当延长保养时间。

汽车保养不是必须半年就得去一次，一般汽车保养时间是半年或者5000公里。如果才开了3000公里，远没有达到5000公里，那么缓一缓也是可以的。汽车分为大保养和小保养，小保养分为机油和机滤、空气滤芯、空调滤芯、四轮定位以及胎压监测。

汽车保养周期并非固定，通常4S店推荐每行驶5000公里进行一次保养，但制造商建议至少每8000公里或6个月进行一次。实际周期应根据车主的驾驶环境和条件来调整。如在恶劣环境驾驶，车辆需加强养护；而在良好路况下，保养周期可适当延长。

对于汽车保养，人们普遍关注的是：是否必须每六个月进行一次？答案并非一成不变，它取决于车辆的实际行驶里程。如果车辆手册建议每半年保养，那么在行驶里程不超过10000公里的情况下，应遵循手册规定。然而，如果里程超过此数值，应在达到10000公里时进行保养。

汽车并非一定要6个月保养一次，保养周期因车型、使用情况等因素而异。不同车型的保养手册会明确给出建议的保养周期，有的车可能建议3个月，有的可能是半年，还有的可能是更长时间。

不同品牌的汽车保养周期有什么区别

不同品牌汽车保养推荐存在诸多区别。各品牌汽车因设计、技术、零部件等方面差异，保养重点和方式有所不同。日系品牌通常强调定期更换机油、机滤等基础保养项目，注重发动机的稳定运行，一般建议每5000至10000公里进行一次保养。其对车辆的整体维护较为细致，像空气滤清器、空调滤清器等也会按一定周期检查更换。

不同品牌汽车保养存在多方面区别。首先在保养周期上，各品牌有所不同。有些品牌可能建议每5000公里进行一次常规保养，而有些则是7500公里甚至10000公里。比如某些德系品牌，保养周期相对较短，注重车辆的精细维护；日系部分品牌保养周期会稍长些。保养项目也有差异。

不同品牌汽车的保养条件存在诸多区别。首先，保养周期不同。有些品牌车型保养周期较短，可能5000公里左右就需要进行一次小保养，比如部分德系豪华品牌；而有些日系品牌车型保养周期能达到1万公里甚至更长。其次，保养项目有差异。

首先，保养周期不同。有些品牌车辆可能每5000公里就需要进行一次常规保养，比如更换机油、机滤等；而部分品牌车型保养周期能达到1万公里甚至更长。其次，对机油的要求各异。不同品牌发动机设计不同，所需机油的规格，像粘度、等级等会有差别。有的品牌可能更适合全合成机油，有的则对半合成机油也能良好适配。

首先，保养周期不同。有些品牌汽车可能每5000公里就需要进行一次小保养，包括更换机油、机滤等；而有些品牌可能可以延长至7500公里甚至10000公里。其次，对机油的要求不一样。

我想知道一下,汽车一般到了公里数应该做哪些保养

1、正常5000-8000公里做普通保养（机油，汽滤，空滤，机滤）。公里数行驶到30000-40000或者购车满1年需要大保养：普通保养，地盘检测，四轮定位，跟换变速箱油，方向动力油，刹车油，正时皮带（链条发动机忽略），四轮保养等。公里数行驶到50000-60000或者满2年的需要大保养和更换刹车片。每跑5000-8000左右做普通保养，每隔20000公里做一次大保养。

2、防冻剂和刹车油的保养时间均为2年或4万公里。在添加防冻液前，务必先清洗发动机冷却系统；而刹车油则需按照原厂指定型号进行更换。手动变速箱油的保养周期为4万公里。检查时，请确保在变速箱冷却后进行，并留意变速器油和注油器塞的油位是否适当。

3、长期用车需要从定期检查、关键部件维护、环境适应等方面注意保养，具体如下：定期基础检查油液管理：每5000 - 10000公里更换机油及滤芯，定期检查刹车油、防冻液、转向助力油液位，防止变质或泄漏。轮胎养护：每月检查胎压（建议4bar），每2万公里调换轮胎位置，避免阳光直射和尖锐物划伤。

4、每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了更换空气滤芯和空调滤芯之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油。轮胎4年以上可以考虑更换，就算磨损不严重，跑长途也要知道轮胎是有老化的。

5、万公里的保养，大体上包含了机油、机滤以及刹车油的更换。为了省钱可以自己在网上购买空调滤芯和空气滤芯，自己动手换一下也不是很麻烦。