小米参股了哪家汽车（小米公司造车与谁合作）

本篇文章给大家谈谈小米参股了哪家汽车，以及小米公司造车与谁合作对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、小米代工汽车是哪家
• 2、关于网传比亚迪联合小米出品汽车一事,比亚迪对此有何回应?
• 3、小鹏汽车股东名单里怎么没有小米公司

小米代工汽车是哪家

首先是富士康科技集团，作为全球领先的电子制造服务公司，富士康有着丰富的制造经验，涉足多个行业，包括汽车制造。富士康已经与多家汽车制造商合作，因此有能力为小米汽车提供代工制造服务。

长城。从长城当前的新能源车型来看，其A级车型比较符合“小米要造年轻人的第一辆车”的定位。富士康。富士康作为“绯闻代工”，此前曾传出代工苹果汽车，小米同为富士康的合作方，整体靠谱指数只比长城高一点。

因此长城汽车作为中国最大的SUV制造商之一，具有丰富的汽车制造经验和技术实力，而小米则是一家以科技和智能硬件，所以小米汽车是长城汽车代工。

小米汽车由北京汽车零部件集团股份有限公司代工 拓展知识：小米汽车有限公司于2021年9月1日成立，法定代表人雷军，注册地位于北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室，注册资金100亿。

北汽集团旗下公司代工生产小米SU7当然不用担心。北汽制造·北京汽车制造厂这又是一家汽车制造厂，和北京集团没有一点关系了。

关于网传比亚迪联合小米出品汽车一事,比亚迪对此有何回应?

1、月15日，小米公关部副总经理王化回应“小米跟比亚迪联合造车”传闻，称小米没有造车计划，希望大家不信谣不传谣。随后小米总办副主任徐洁云在微博上称，“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻”。

2、月15日，比亚迪网络举报中心发布消息称，为小米造售价8万多的车属虚假消息，比亚迪并未与小米生产该款车型，不仅如此，比亚迪还表示：目前我司针对相关信息已依法取证，后续将通过法律途径维护企业声誉。

3、比亚迪回应还表示：目前我司针对相关信息已依法取证，后续将通过法律途径维护企业声誉。望广大网友不造谣、不传谣、不信谣。小米官方也正式回应称：相关图片系造假，小米没有任何造车计划，希望大家不信谣不传谣。

4、根据曝出的图片来看，小米即将发布与比亚迪联合出品的“年轻人的第一辆汽车”—青悦S1，从宣传图来看，该车84999元预订。并且该车为一辆敞篷电动车型。

5、早在去年末，外界就有传言称小米将要和比亚迪联手打造年轻人的第一台车——青悦S1，售价84999元，最高时速可达210公里。虽然被传得有鼻子有眼，但是随后也被小米和比亚迪 联合辟谣 了。

6、有一句话是这么形容的晚一步，追十年 ，既然自己已经输在起跑线，那此刻更要奋起直追。这似乎也非常符合雷军一贯的行事作风，找准方向，深耕细作 。

小鹏汽车股东名单里怎么没有小米公司

优车产业基金，阿里巴巴，小米集团，何小鹏，红杉中国，高瓴资本，卡塔尔主权基金，ASPEX，COATUE，小鹏汽车是属于广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。

何小鹏退出大股东目前，该公司法定代表人为小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩，公司经营范围包括车辆工程的技术研究开发，汽车零配件设计服务等此前，公司最大股东为公司董事长何小鹏本人，当何小鹏退出最大股东后，广东小鹏汽车。

百分之五的股份。据公开报道，雷军在2015年和2016年投资了蔚来和小鹏，但占股不到5%。

截至目前，小鹏汽车合计融资约为140亿元，还没有达到蔚来创始人李斌所说的200亿元造车门槛。小鹏汽车透露，本轮融资除4亿美元股权融资外，公司还获招行、中信以及汇丰等多家中外资银行总额达数十亿人民币的无抵押信用贷款。

电池方面，Xpeng电机中的电池组经过四次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg。

小米汽车工厂ldquo安家rdquo北京亦庄，自建工厂年产30万辆，这并不是在吹牛在小米集团股东大会上，小米汽车制造进度超预期，预计2024年上半年将量产首款小米汽车新车将以每年一辆的速度推出智能汽车行业有其特殊性。

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