修车视频汽车保养（修车视频汽车保养教程）

今天给各位分享修车视频汽车保养的知识，其中也会对修车视频汽车保养教程进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车保养的陷阱
• 2、修车工:少动这3个地方,汽车保养更简单
• 3、汽车维护保养的类型及工作内容包含哪些?
• 4、修车工坦言,汽车若长期不开,用不了多久,将会发生这几个变化

汽车保养的陷阱

1、汽车保养中常见的陷阱主要包括以下几点：小病大修，无病大修：夸大故障：不诚信的维修商会夸大汽车的故障程度，甚至对没有故障的部位也报出维修项目，从而大幅提高维修费用。虚报机油量：多报少用：在更换机油时，维修人员可能会少加机油但按全量收费，或者故意多报所需机油量，从中牟利。

2、在4S店进行汽车维修保养时，消费者可能会遇到一些陷阱，这些陷阱可能会导致额外的费用和不必要的工作。4S店的销售人员经常推荐一些非必要的保养项目，而如果你拒绝这些项目，他们可能会过度强调这些项目对车辆的潜在危害。实际上，按照车辆的维修手册进行常规保养已经足够，无需额外消费。

3、但也有很多车主对自己的车不太了解，只能去店里保养。其实，无论你自己维护还是花钱请别人维护，只要注意这些陷阱，就不会吃亏，也不会搞砸。 为什么每次换机油都会加多？ 许多人自己更换机油。添加一点后，他们取出油尺测量油位。他们已经非常谨慎了。想了想，还是想不通问题出在哪里。

4、新车第一次保养通常是免费的，主要是更换机油机滤还有检查车况是免费的，但其他项目还是需要收费的。而保养陷阱就是有些店会忽悠车主加钱做不必要的保养更换。比如原本更换机油是免费的，但有些店就会劝说车主加钱更换全合成机油或是清洗节气门积碳等项目，或是更换空气滤芯或是空调滤芯等，来额外收取费用。

5、一般来说，许多家用车按照厂家说明说，用半合成机油就好了。但是，部分维修厂为了更高的利润，故意给车主推荐价格更高的全合成机油，甚至还有部分所谓的合成机油。遇到这种情况，我们千万不要被忽悠了，严格按照厂家说明添加机油即可。

修车工:少动这3个地方,汽车保养更简单

1、发动机机舱 把汽车的引擎盖打开，就会看到汽车的核心部位，只不过这里不是完全密封。在开车过程中，会有一些灰尘进入其中，让发动机机舱看起来很脏，用手一摸全是灰尘。不少人就直接拿高压水枪冲洗，或者是用浸湿的毛巾擦拭。

2、第一个地方就是冷却液的更换，冷却液还有一个名字叫做防冻液，防冻液的作用就是防止车内的油液在冬天的时候结冰，而不少的车子使用的防冻液并不适合低温，这就需要我们在保养的时候及时的更换，以免因为防冻液而导致车子受到损伤，这样就划不来了，所以这个地方一定要保养的。

3、也就是我们常说的三元催化器。但4s店因为嫌麻烦，一般都不会主动清理。而我们平时只需要在油箱口处放置一瓶三元催化清洁器就可以了。刹车盘 修车师傅说很多车主比较大意，在保养的时候只会检查刹车片有没有问题。其实刹车盘也是极为重要的，一旦发现刹车盘上面出现裂痕，就要立马更换。

4、修车师傅：汽车保养多注意这4个地方，汽车能多用好几年！刹车盘。刹车盘是汽车上比较重要的零件之一，能不能刹住车就看它的表现了，一般的刹车片每3到4万公里就需要及时的更换，而刹车盘每7万公里也需要进行更换了。

5、线路检查 汽车的油路接头很多都是金属，在长时间的使用之后，油路会出现一定的腐蚀和渗透，尤其是机舱里面，一定要定期检查。除了油路之外，电路检查也不可少。如果电路破损又遇到漏油，汽车自燃的风险就会急剧升高。

6、第一个是空调的清洗，事实上，汽车的空调很容易脏，这个很容易理解，空调里有很多粉尘，长时间开空调的话，里面会有很多脏东西，不仅影响空调的使用，车内的空气质量也会受到影响，所以，好好洗车里的空调很重要。

汽车维护保养的类型及工作内容包含哪些?

汽车维护保养的工作内容主要包括：一是保持和恢复汽车的技术性能，确保汽车具有良好的使用性和可靠性；二是及时正确的保养有助于延长汽车使用寿命，提高安全性能，既经济又减少修车的烦恼；三是尽管当前仍有一部分司机持“以修代保”的观念，但缺乏保养或不当保养导致的交通事故时有发生；四是因此，及时正确的汽车保养是延长汽车使用寿命、确保行车安全的关键环节。

日常维护 日常维护旨在保持汽车的良好状态，包括外观清洁、润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液和其他工作介质的检查与补给。此外，还包括对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光和信号等安全部件的检视与紧固。日常维护由驾驶员负责，频率为行车前后。

对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁；对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行车安全。日常维护由驾驶员自行完成。

汽车维修和保养主要包括以下内容：汽车维修 钣金喷漆：钣金：主要修复汽车表面的凹陷、变形等损伤。喷漆：恢复汽车表面原有的光泽和颜色，使受损部位与周围区域保持一致。机械电路维修：修复汽车的机械部件，如发动机、变速箱、悬挂系统等。修复汽车的电路系统，包括各种传感器、线束、控制单元等。

修车工坦言,汽车若长期不开,用不了多久,将会发生这几个变化

汽车长期不开会发生以下变化：蓄电池亏电报废：车辆熄火后防盗系统等设备仍会耗电，长期停放会使电瓶电量耗尽，极板硫化缩短寿命。可断开电瓶负极，或每14天启动发动机怠速20分钟充电。轮胎变形老化：轮胎长期单点受压易产生不可逆变形，橡胶因缺乏滚动加速老化开裂。停车前应将胎压充至上限，选平坦场地停放，避免阳光直射。

首先，汽车最多能停放多少天不开并没有一个固定的答案，因为这取决于多种因素，如车辆的状况、停放环境以及保养情况等。然而，一般来说，修车师傅们普遍建议汽车不宜连续停放超过两周时间，以避免对车辆造成潜在的损害。汽车长时间停放不开会导致一系列问题。

一般来说，修车师傅都不建议车辆太久不使用，因为无论是我们平常使用的电池还是汽车的蓄电池，一旦长期不使用，就有可能产生漏电危险，而汽车的蓄电池如果长期不使用的话，电瓶还会出现亏电、漏电的问题，而一旦出现漏电，或者说蓄电池的电量过低，便可能会出现打不起火的影响。

车子不开一个月会出现什么变化 油液变质 长期停放，车子的各种油液也会出现一定的变质。首先是机油，出现变质后会影响润滑度，造成额外的发动机磨损，而变速箱油其实也一样的道理。冷却液的变质则直接影响动力发动机散热，同样对发动机造成一定伤害。

首先，我们要知道车辆最多停放时间不得超过三十天，对于一台没有问题的正常车辆来说需要一周打一次火，条件允许的情况下最好能出来开两圈并且洗洗车。因为车辆经过长时间的停放，车身表面会覆盖上一层灰尘。长此以往不清理的话会腐蚀车漆，严重地会导致车漆表面开裂生锈。

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