什么汽车不用加机油保养（不用加机油的发动机）

今天给各位分享什么汽车不用加机油保养的知识，其中也会对不用加机油的发动机进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、电动汽车需要加机油吗?
• 2、不用换机油,电动汽车到底保养啥
• 3、电动汽车需要保养吗
• 4、纯电动汽车需要保养吗
• 5、本田全合成机油多久换一次
• 6、为什么日系车不烧机油而德系车有的新车就烧机油

电动汽车需要加机油吗?

1、纯电动汽车无需更换机油。以下是具体解释： 构造差异决定维护需求：纯电动汽车与传统燃油车在内在构造上有着根本的差异。传统燃油车依靠机油来润滑和冷却发动机，减少金属摩擦并控制热量。而纯电动汽车的驱动力源是电动机，电动机在工作过程中无需机油。

2、电动汽车和燃油车一样，也是需要保养的。不过和燃油车不一样的是，电动汽车并没有发动机，所以不需要加机油，但是电动汽车的三电系统是重点保养对象。

3、纯电动汽车不需要换机油。纯电动汽车与传统燃油汽车在结构上存在显著差异，以下是关于纯电动汽车保养的一些关键点：电池维护：纯电动汽车的核心是电池组，它相当于车辆的心脏和能量的来源。由于电池成本高昂，保养时务必重视，定期去4S店检查电池状态至关重要，以确保电池的健康和安全。

4、对于纯电动车型：无需更换机油。纯电动汽车依靠电池驱动，没有传统发动机，因此无需考虑机油更换。车主可以安心享受无引擎的驾驶体验。对于混动车型：需要更换机油。混动车型通常包含内燃机和电动组件，无论是油电混合还是插电式混合，由于发动机的存在，机油更换是必要的。

5、纯电动汽车无需更换机油。原因如下： 动力构造差异：纯电动汽车的动力来源主要是电动机、电池组和电控系统，这与传统燃油车的发动机构造截然不同。燃油车的发动机依赖机油进行润滑和冷却，以确保其正常运转。而纯电动汽车的电动机内部结构简单，无需机油来维护。

6、新能源汽车不需要添加机油，但需要添加特殊的冷却液。机油：新能源汽车，尤其是电动汽车，由于采用电动机、电池和智能控制系统，这些部件无需像燃油车内燃机那样进行常规的润滑。因此，新能源汽车不需要添加机油。它们通过专用的润滑剂和冷却系统来保证组件的高效运转。

不用换机油,电动汽车到底保养啥

1、您好，纯电动汽车确实需要保养，但与燃油车相比，保养内容有所不同。燃油车保养中常用的换机油项目，在纯电动汽车中则无需进行。然而，纯电动汽车的保养并不止于此，例如，定期更换齿轮油就是一项必要的保养工作。纯电动汽车的动力系统主要依赖电动机，这意味着它不需要像燃油车那样频繁地更换机油。

2、电动汽车相比传统内燃机汽车，在保养方面确实存在不少差异。尽管电动汽车不需要更换机油、机油滤芯、火花塞和空气滤芯等部件，但同样需要关注其他关键零部件的维护。电动汽车的冷却系统同样重要，因为电池组和电机在工作过程中会产生大量热量，需要冷却液进行散热。

3、当然，这些都只是对电池组的保养，在其他方面，纯电动车跟普通汽车一样，需要定期养护，每两年或两万公里更换空调滤芯，每两年或四万公里更换防冻液和刹车油，每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。

4、车辆的其他方面 纯电动汽车与燃油车型最大的不同，就是没有了发动机和变速箱。但车身结构或者车身其他零部件都与纯燃油车型无异。所以纯电动车型应该根据5000公里一保养的原则对车辆进行维护。平时的使用 纯电动车型在平常的使用当中也需要十分留意。

5、电动汽车主要针对电池和电机的维护。新能源汽车用电池和电机代替汽油车的发动机来驱动，变速箱也有相对的变化，但底盘等机械设备与汽油车基本相同。所以，为了保证新能源汽车能够无障碍正常行驶，还是要像汽油车一样做定期保养。

电动汽车需要保养吗

电动汽车需要保养。电动汽车的保养主要包括以下几个方面：定期更换特定油液：虽然电动汽车不需要更换机油和机滤，但需要定期更换转向助力油和刹车油，以确保车辆转向和制动系统的正常运行。添加玻璃水：与燃油车一样，电动汽车也需要定期添加玻璃水，以保证雨刮器的正常使用。

电动汽车需要保养。电动汽车的保养主要包括以下几个方面：转向助力油和刹车油的定期更换：虽然电动汽车没有传统的发动机机油和机油滤清器需要更换，但转向助力油和刹车油仍需定期检查和更换，以确保车辆转向和制动系统的正常运行。

纯电动汽车确实需要保养。以下是纯电动汽车需要保养的几个关键点：动力传动部件保养：虽然纯电动汽车的动力不是源自于发动机，但其动力传动系统仍有许多部件需要定期保养，如电机、齿轮等，以确保其正常运转。车漆与内饰保养：与传统燃油车相同，纯电动汽车的车漆和内饰也会随时间老化、磨损。

电动汽车需要保养。电动汽车的保养主要包括以下几个方面：定期更换特定油液：虽然电动汽车不需要更换机油和机滤，但需要定期更换转向助力油和刹车油，同时也要定期添加玻璃水。更换空调滤芯：空调滤芯的更换对于保持车内空气质量和空调系统的正常运行至关重要。

电动汽车需要保养。以下是电动汽车需要保养的主要方面：电池保养：电池作为电动汽车的核心部件，需要定期检查电量、充电状态及电池健康度，确保电池的正常工作和延长使用寿命。电机和驱动系统保养：电动汽车的电机和驱动系统同样需要关注，需定期检查电机的运行状态以及驱动系统的润滑情况，以保证其性能和可靠性。

纯电动汽车需要保养吗

1、纯电动汽车保养周期因项目而异，以下是常见保养周期标准：基础保养周期：一般建议每年或每行驶10，000公里进行一次保养。首保时间通常为6个月或3000 - 8000公里。首次保养（5000公里左右）和常规保养（每10000公里）侧重常规检测和维护，检查电池和电机等。

2、纯电动汽车不需要进行机油保养。因为它的动力系统由电池、电机和电控系统组成，不需要机油来润滑发动机。

3、新能源汽车虽然不像燃油车那样，必须按照严格的保养周期进行保养，但是日常的维护和保养这也是必须的。定期检查：新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题，这时应立即赶往修理厂及时处理。

4、电动汽车确实需要常规保养。虽然电动汽车的动力系统与传统燃油车存在根本差异，无需进行如机油更换、滤清器更换等常规燃油车的保养项目，但其维护需求同样重要，甚至在某些方面更为关键。液体检查与更换 转向动力油与制动油：电动汽车虽然不依赖燃油，但仍需使用转向动力油和制动油。

5、纯电动车同样需要细致的保养。不同于传统燃油车，纯电动汽车在保养方面有其独特之处。尽管它们不依赖发动机机油和空气滤清器的常规更换，但为了确保车辆始终保持最佳性能，仍需要像传统汽车一样进行定期养护。

本田全合成机油多久换一次

机油类型影响：使用的机油类型也会影响更换周期。如果是半合成机油，建议每五千公里更换；而长效全合成机油如GT系列，则可以撑到一万公里。因此，在选择机油时，可以参考机油类型来确定更换周期。保养手册参考：虽然本田给出了上述的一般建议，但不同车型或特定情况下可能会有所不同。

在保养本田汽车时，选用全合成机油是一个明智的选择。据陈远征的建议，合成机油的常规更换周期为10000公里或一年一次。但值得注意的是，若车辆频繁处于拥堵路况中，建议将更换周期提前至1000km或一个月。拥堵路况会加速机油性能衰退，降低对发动机的防护效果。

根据本田官方的建议，全合成机油的更换周期为10000公里或1年左右。然而，如果车辆还在保修期内，为了保持保修，建议按照4S店的要求，半年保养一次，即使使用全合成机油也要如此。正常来说，全合成机油在每10000到12000公里进行更换一次，以保护发动机。

本田紫桶机油的建议更换周期为行驶1万公里或者1年后。以下是关于本田紫桶机油更换周期的具体说明：更换标准：紫桶机油属于全合成机油，具有出色的润滑性能和清洁能力。为了确保发动机的良好运行状态，建议在行驶1万公里或者使用1年后进行更换。

为什么日系车不烧机油而德系车有的新车就烧机油

德系车和日系车在国内市场的销量都是非常好的，而很多车主朋友说的汽车烧机油，而日系车开了20多年都不会烧机油，对于这样的结论还真是这种情况，但是现在自主品牌汽车也在迅速崛起，无论是从性价比还是从配置方面都够比合资车型差。

发动机仍能保持良好的工作状态。为了实现最低磨损，活塞与气缸之间的间隙通常会比其他品牌稍大。最后，德系车的发动机压缩比较高。德系车追求高功率，因此发动机的压缩比相对日系车更高。高压缩比导致发动机缸内温度升高，而较高的温度加速了机油的损耗。这种情况在涡轮增压发动机上尤为明显。

更换汽车的机油时，需要更换相同的机油，不同品牌和等级的机油不能混用，否则会影响发动机的工作，严重损坏发动机。汽车发动机烧机油是正常现象。如果油损少，就不要刻意忽略。如果烧油程度严重，就得去修理厂或4s店请专业人员检查修理，防止不必要的麻烦。

所有的燃油车都会有机油消耗，并不是说日系车不烧，只是相对的概率比较低而已。发动机烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。

日系车的缸壁表面光滑，不会有过多的油渣。另外，气缸密封性能好，工作温度正常，烧油现象相对较少。这是因为它们的活塞环结构有弹性，很容易清理积碳。但缸壁磨损的可能性也随之增大，最终导致大修。

烧机油的现象，往往都是出现在德系车上面，日系车出现的概率是相当之低的。所以，说日系车烧机油是通病，的确是让人大惑不解的。

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