小米新能源汽车跑车（小米新能源汽车价格）

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本文目录一览：

• 1、小米SU7亮相,能否承担整顿电动汽车市场重任?
• 2、致敬经典成为经典雷军的小米汽车SU7到底能打几分?
• 3、小米汽车开山之作,小米SU7将延续性价比与饥饿营销吗?

小米SU7亮相,能否承担整顿电动汽车市场重任?

中国汽车市场并不在意是否多一个造车的小米，但中国的消费者一定在期待即将进入的小米能够像整顿家电市场一样承担起整顿电动汽车市场的重任。

写在最后：但从技术配置上来看，这款小米SU7确实有着不少的亮点，不过这款小米SU7能否在明年的新能源市场当中脱颖而出的关键还在于小米SU7的自动驾驶水平究竟如何。

月28日，小米汽车举办技术发布会，小米SU7亮相。新车定位中大型纯电动轿车，官方表示新车将拥有非常不错的运动属性，并将配备单/双电机以及多种续航可选，最高续航可达800公里。

所以小米汽车在诞生伊始，就被人们寄予了很大的期待，即小米汽车能够复制小米手机的成功，把价格打下来。

虽然新能源汽车市场是一个在增长的新兴市场，但是由于过多的新势力品牌加入，让整个新能源市场的竞争十分激烈。发展演化到现在，已经有一波品牌立稳了脚跟、也有一波品牌已经黯然离场。

月28日，小米汽车技术发布会在北京举行，此次活动中，小米汽车发布了五大自研核心技术，同时品牌首款车型小米SU7也在发布会上同步亮相，该车定位为“C级高性能生态科技轿车”。

致敬经典成为经典雷军的小米汽车SU7到底能打几分?

在CTB一体化电池技术的加持下，小米SU7可以做到“充电15分钟，续航510km”。从数据上来看，小米SU7的性能完全可以与超跑相提并论，而续航水平也达到了目前纯电动车第一梯队的水平，做到了“鱼和熊掌”兼得。

不仅如此，小米SU7还具有十足的驾控乐趣，可自定义包括加速特性、转向手感轻重、前后驱动分配比例等十项调节，开启Boost模式后，可持续20秒的超额扭矩输出，还支持弹射起步。

小米SU7的起点还是会比许多新势力品牌初创时更高一些，至少作为品牌的第一款车，它的综合表现已经可以与智界S7和极氪007两款各自品牌的主力车型直接对标。

外观部分，小米SU7采用了流畅的轿跑风格外观，车头部分小米SU7的车灯造型类似“瓜子”，车头低趴并且车顶配备一颗激光雷达。

而101kWh是宁德时代提供的三元锂电池，属于800V高电压平台，续航里程分别为800km和750km。结语：小米SU7的技术发布会上，雷军提到，大家不要再叫9万14万9，这是不可能的，还是要尊重一下科技。

小米汽车开山之作,小米SU7将延续性价比与饥饿营销吗?

从21年宣布造车，到24年小米SU7正式下线，3年的时间造好一辆车。对于现如今的国内新能源汽车来说其实绰绰有余，不仅是整个行业的技术储备达到峰值，更重要的是资金投入的舍得。

而按照雷军的规划，小米SU7计划第一年交付10万辆，此后三年累计交付90万辆，小米SU7会严重供不应求，小米将再次遇到小米手机3代的尴尬局面，被说是“饥饿营销”。

然而“生态”这个东西高度绑定小米，想要体现出SU7相较竞品的优势，消费者必须在后续用车上继续选购小米的商品，相信很多人都不会喜欢这种捆绑销售。

所以小米汽车在诞生伊始，就被人们寄予了很大的期待，即小米汽车能够复制小米手机的成功，把价格打下来。

小米SU7——话题之王，价格猜测20万以内起 月销预测：2-5万 在车圈，话题热度能和特斯拉比肩的，估计只有小米汽车了，前些日子申报图曝光的时候，在网上掀起了一波讨论。

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